Hoppa till innehållet
Luleå Formula Student

Sponsring

Bli sponsor till Luleå Formula Student

Vi svarar på allt, och vi svarar hellre på en fråga för mycket än att ni gissar er fram. Har ni en idé som inte passar in i någon rad nedan hör vi hellre den än att ni väljer bort oss.

LFS-medlem i teamtröja med sponsorlogotyper, framför bilen
100 000
Personer nås per år
8 000
Visningar i sociala medier / månad
20
Mässor och event kommande säsong

Fem nivåer, som riktpinnar

Tabellen visar vad de olika nivåerna brukar innehålla. Den är inte ett regelverk.

NivåKontantProdukterPå bilenSociala medierArbetskläderFörarkläder
PartnerFråga om nivån →1 000 kr (€100)1 200 krLiten loggaNejNejNej
SponsorFråga om nivån →2 500 kr (€250)3 000 krMellanstor1 gg/årNejNej
Silver SponsorFråga om nivån →5 000 kr (€500)6 000 krStor1 gg/årNejNej
Gold SponsorPopulärastFråga om nivån →10 000 kr (€1 000)12 000 krExtra stor2 ggr/årMellanstorNej
Platinum SponsorFråga om nivån →25 000 kr (€2 500)30 000 krStörst4 ggr/årStorJa

Belopp i kronor, exklusive moms. Produkter/materialstöd värderas 20 % högre än kontanter för att nå samma nivå.

Ingår på alla nivåer

  • Logotyp på tävlingsbilen
  • Plats på hemsidan
  • Plats på sponsorväggen i verkstaden
  • Roll-up och banderoll i depån
  • Inbjudan till car reveal och sponsormiddag
  • Öppen dörr till verkstaden

Vanliga frågor

Synlighet på bilen och i våra kanaler, kontakt med ingenjörsstudenter i rekryteringsfas, och en rapport efter säsongen. Vill ni ha något annat, säg det, så bygger vi om upplägget.

Vad stödet går till

Montering av högspänningsbatteriet

Battericeller och BMS

Den enskilt dyraste delen av bilen, och den som styr när vi kan börja testa.

Drivlina och motorstyrning

Motor, växelriktare, kedja och differential. Allt köps in.

Stål, aluminium och komposit

Docol R8 till ramen, naturfiber och harts till karossen, aluminium till fästen.

Legotillverkning

Skärning, fräsning, svarvning och ytbehandling av detaljer vi inte kan göra själva.

Verkstadsutrustning

Flera av våra verktyg är äldre än halva laget.

Mätutrustning och sensorer

Utan mätdata blir konstruktionsarbetet gissningar.

Skyddsutrustning

Högspänningshandskar, brandsläckare och personlig skyddsutrustning för verkstaden.

Licenser och mjukvara

CAD, simulering och elektronikkonstruktion. Studentlicenser räcker inte hela vägen.

Anmälningsavgifter

Varje tävling kostar att anmäla sig till, oavsett hur det sedan går på banan.

Transport och logi

Från Luleå till Most (Tjeckien) är det 250 mil med bil och släp. Avståndet är vår största kostnad.

Företagen som redan är med

Utan dem hade det inte funnits någon bil att skriva om. Samma logotyper sitter på sponsorväggen i verkstaden och på bilen.

Laitis
BAE Systems Hägglunds
SKF
Tesla
Aisler
TE
Norelem
Nordkonsult
SSTL
RISE
Yamaha Center
Labbfond (LTU/TVM)
Grepit
SSAB
ME Racing Services
Ludd
NorrCNC
Bil Tek Morjärv
Hydralik Montage
Ansys (EDRMedeso)
Bisterfeld
LAPP
Plastshop.se
Tengtools
Pantamera
Blåkläder
YP Yrkesbutiker
Folier.se
Klang AI
Vector

Plats kvar på karossen

Bilen är inte färdigdekorerad, och de bästa ytorna är fortfarande lediga. Vill ni vara med under bygget snarare än efteråt är det nu det avgörs.

Kontakta Elliot Ljung, projektledare